Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Científico de datos puede hacer ya la IA?
Hoy una inteligencia artificial ya puede clasificar, conciliar y preparar un primer cierre. La responsabilidad final y lo que se presenta ante Hacienda siguen teniendo nombre y apellidos.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Científico de datos
40%
Hoy la IA ya puede hacer el 40% de este trabajo.
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En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Elaborar informes estándar o a medida con datos de negocio, financieros o económicos, para dirección, clientes y el resto de interesados.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 55% | +7.7 |
Gestionar que la información de inteligencia de negocio llegue a tiempo a los usuarios.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 13% | 28% | +3.6 |
Mantener o actualizar herramientas, bases de datos, cuadros de mando, sistemas o métodos de inteligencia de negocio.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 11% | 48% | +5.3 |
Dar soporte técnico a informes, cuadros de mando u otras herramientas existentes.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 9% | 55% | +5 |
Sintetizar datos actuales de inteligencia de negocio o de tendencias para fundamentar recomendaciones de actuación.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 6% | 28% | +1.7 |
Crear herramientas o sistemas de inteligencia de negocio, incluido el diseño de bases de datos, hojas de cálculo o salidas asociadas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 6% | 55% | +3.3 |
Recoger datos de inteligencia de negocio de informes sectoriales, información pública, partes de campo o fuentes de pago.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 6% | 55% | +3.3 |
Identificar o seguir a clientes actuales y potenciales, con herramientas de inteligencia de negocio.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 6% | 28% | +1.7 |
Otras tareas menos frecuentes (el peso se estima por frecuencia).EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 29% | 28% | +8.1 |
| Total | 100% | 40% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- analizar datos
- modelos
- dashboards
- python
- estructura de la información
- almacén de datos
- base de datos
- programación web
- legislación sobre seguridad de las TIC
- lenguajes de consulta
Fuentes del oficio· O*NET 15-2051.01· ESCO/ISCO 2521
IS WORK OVER?
Conductor de tranvía
19%
#482 / 623
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En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Reconocimiento, parte y la cabina.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 32% | +5.1 |
Conducir, paradas y el peatón que se lanza.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 24% | 8% | +1.9 |
Coche mal aparcado, avisos y Puesto de Mando.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
Horario, relevos y la hora punta.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
El turista, la bici y no pitar de más.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 18% | +2.5 |
No pillar a nadie y llegar al final de línea.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 12% | +1.7 |
| Total | 100% | 19% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- conducir tranvía
- paradas urbanas
- peatones
- coches mal aparcados
- Puesto de Mando
- hora punta
- reconocimiento de cabina
- final de línea
Fuentes del oficio· O*NET 53-4041.00· ESCO/ISCO 8311