IS WORK OVER?

Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Cooperante puede hacer ya la IA?

Un marco lógico se adelanta. Estar en el terreno cuando se tuerce y no hacer daño no.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

Cooperante

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Formularios, marco lógico y los indicadores.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%44%+7
Terreno, socios locales y lo que el Excel no ve.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%14%+2.5
Informes al financiador y las justificaciones.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%32%+5.1
Seguridad, evacuación y la decisión de quedarse.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%22%+3.5
Comunidad, el conflicto y no sustituir lo local.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%18%+3.2
No hacer daño y la responsabilidad del proyecto.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%12%+1.9
Total100%23%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • marco lógico
  • trabajo en terreno
  • justificar proyectos
  • socios locales
  • seguridad en misión
  • indicadores de cooperación
  • informes a donantes
  • no hacer daño

Fuentes del oficio· O*NET 21-1093.00· ESCO/ISCO 2635

Conductor de metro

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Reconocimiento, pruebas y parte de la cabina.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%32%+5.1
Conducir, parar en andén y regular la marcha.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

24%8%+1.9
Incidencias, evacuación y comunicación con Puesto de Mando.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%22%+3.5
Horarios, relevos y consignas del día.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%28%+4.5
Viajeros, andenes y avisos.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

14%18%+2.5
Normativa, fatiga y responsabilidad del tren.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

14%12%+1.7
Total100%19%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • conducir metro
  • parar en andén
  • regular la marcha
  • evacuar tuneles
  • hablar con puesto de mando
  • reconocimiento de cabina
  • atender incidencias
  • conducir en ATO

Fuentes del oficio· O*NET 53-4041.00· ESCO/ISCO 8311

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