IS WORK OVER?

Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Físico puede hacer ya la IA?

Un ajuste de curva y un primer paper se adelantan. Diseñar el experimento y creerse el dato no.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

IS WORK OVER?

Físico

28%

Hoy la IA ya puede hacer el 28% de este trabajo.

#98 / 623

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Físico

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Simular, ajustar y reducir datos.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

22%50%+11
Redactar papers, pósters y propuestas.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%42%+7.6
Diseñar el experimento y el aparato.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%18%+2.9
Medir en laboratorio o en campo.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%12%+1.9
Discutir con el grupo y revisar pares.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

14%15%+2.1
Conseguir tiempo de máquina y financiación.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

14%16%+2.2
Total100%28%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • Simular, ajustar y reducir datos
  • Redactar papers, pósters y propuestas
  • Diseñar el experimento y el aparato
  • Medir en laboratorio o en campo
  • Discutir con el grupo y revisar pares
  • Conseguir tiempo de máquina y financiación
  • fisico
  • physicist

Fuentes del oficio· O*NET 19-2012.00· ESCO/ISCO 2111

Tripulante de cabina

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Briefing, inventario de cabina y partes de vuelo.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%30%+4.8
Servicio de a bordo, ventas y peticiones.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%22%+4
Seguridad, demostración y procedimiento de emergencia.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

20%8%+1.6
Gestión de conflictos y pasajeros disruptivos.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%10%+1.6
Atención a menores, enfermos y PMR.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%12%+1.9
Coordinación con cockpit y tierra.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

14%18%+2.5
Total100%16%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • Servicio de a bordo, ventas y peticiones
  • Atención a menores, enfermos y PMR
  • Coordinación con cockpit y tierra
  • azafata
  • auxiliar de vuelo
  • tripulante de cabina
  • flight attendant
  • tcp

Fuentes del oficio· O*NET 53-2031.00· ESCO/ISCO 5111

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