IS WORK OVER?

Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Ingeniero naval puede hacer ya la IA?

Un cálculo de estabilidad se adelanta. Que el barco flote y no se parta no.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

Ingeniero naval

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Estabilidad, resistencia y formas.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%48%+8.6
Planos, especificaciones y clases.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%32%+5.1
Astillero, pruebas de mar y armador.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%22%+3.5
Sistemas, maquinaria y seguridad a bordo.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%18%+2.9
Normativa, IMO y documentación.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%16%+2.9
Firmar un casco que no se parta.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%14%+2.2
Total100%25%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • hacer plantas
  • renders
  • firmar un proyecto
  • Estabilidad, resistencia y formas
  • Planos, especificaciones y clases
  • Astillero, pruebas de mar y armador
  • Sistemas, maquinaria y seguridad a bordo
  • Normativa, IMO y documentación
  • ingeniero naval
  • arquitecto naval

Fuentes del oficio· O*NET 17-2121.00· ESCO/ISCO 2144

Examinador de tráfico

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Recorrido, ficha y el sorteo del día.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%36%+5.8
El examen, el fallo eliminatorio y el que se pone nervioso.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

22%10%+2.2
Apto o no, el informe y no discutir en caliente.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%28%+4.5
Autoescuela, el coche y el instructor en la acera.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%22%+3.5
La lluvia, el tráfico y el mismo criterio.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%18%+2.9
El apto justo y no regalar el carné.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

14%12%+1.7
Total100%21%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • recorridos de examen
  • fallos eliminatorios
  • apto de conducir
  • informes de examen
  • criterio único
  • autoescuelas
  • nervios del alumno
  • carnet

Fuentes del oficio· O*NET 13-1041.00· ESCO/ISCO 3359

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