Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Jefe de proyecto puede hacer ya la IA?
Hoy una inteligencia artificial ya puede sacar copys, estructuras, informes y buena parte del trabajo previo. Decidir qué importa y qué mueve el negocio sigue siendo otra historia.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Jefe de proyecto
38%
Hoy la IA ya puede hacer el 38% de este trabajo.
#10 / 623
Ver rankingJefe de proyecto
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Planes y statusEstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 30% | 65% | +19.5 |
Riesgos en plantillaEstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 20% | 50% | +10 |
Gente y conflictoEstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 30% | 15% | +4.5 |
ClienteEstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 20% | 20% | +4 |
| Total | 100% | 38% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- responsabilidad social de las empresas
- planificación estratégica
- Derecho de sociedades
- fomentar la sostenibilidad
- promover el respeto a los derechos humanos
- definir la estructura corporativa
- realizar investigaciones cuantitativas
- sensibilizar sobre el medioambiente
- evaluar las necesidades de una empresa
- coordinar las actividades operacionales
Fuentes del oficio· O*NET 13-1082.00· ESCO/ISCO 1219
IS WORK OVER?
Conductor de metro
19%
#481 / 623
Ver rankingConductor de metro
En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Reconocimiento, pruebas y parte de la cabina.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 32% | +5.1 |
Conducir, parar en andén y regular la marcha.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 24% | 8% | +1.9 |
Incidencias, evacuación y comunicación con Puesto de Mando.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 22% | +3.5 |
Horarios, relevos y consignas del día.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Viajeros, andenes y avisos.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 18% | +2.5 |
Normativa, fatiga y responsabilidad del tren.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 12% | +1.7 |
| Total | 100% | 19% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- conducir metro
- parar en andén
- regular la marcha
- evacuar tuneles
- hablar con puesto de mando
- reconocimiento de cabina
- atender incidencias
- conducir en ATO
Fuentes del oficio· O*NET 53-4041.00· ESCO/ISCO 8311