IS WORK OVER?

Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Merchandiser puede hacer ya la IA?

Un planograma se adelanta. Que el lineal venda y no se vea vacío no.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

Merchandiser

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Planograma, facings y el lineal.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%40%+6.4
Tienda, reponer y el que no sigue el plano.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%14%+2.5
Promo, el extra y el que se cae.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%28%+4.5
Datos, sell-out y no inflar el facing.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%22%+3.5
El jefe de tienda, el espacio y pelear el hueco.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%18%+3.2
Que venda el lineal y no vacío.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%12%+1.9
Total100%22%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • planogramas
  • facings
  • lineal
  • sell-out
  • promos
  • reponer
  • espacio de tienda
  • huecos

Fuentes del oficio· O*NET 41-9011.00· ESCO/ISCO 5223

Conductor de tranvía

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Reconocimiento, parte y la cabina.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%32%+5.1
Conducir, paradas y el peatón que se lanza.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

24%8%+1.9
Coche mal aparcado, avisos y Puesto de Mando.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%22%+3.5
Horario, relevos y la hora punta.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%28%+4.5
El turista, la bici y no pitar de más.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

14%18%+2.5
No pillar a nadie y llegar al final de línea.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

14%12%+1.7
Total100%19%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • conducir tranvía
  • paradas urbanas
  • peatones
  • coches mal aparcados
  • Puesto de Mando
  • hora punta
  • reconocimiento de cabina
  • final de línea

Fuentes del oficio· O*NET 53-4041.00· ESCO/ISCO 8311

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