IS WORK OVER?

Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Neumólogo puede hacer ya la IA?

Una espirometría y un informe de TAC se adelantan. Broncoscopiar y decidir el oxígeno no.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

Neumólogo

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Leer espirometrías, gases y el TAC de tórax.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%48%+7.7
Consulta de tos, asma y el que no ventila.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%18%+3.2
Broncoscopia, toracocentesis y pruebas invasivas.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%12%+2.2
Pauta de inhaladores, CPAP y rehabilitación.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%28%+4.5
Planta, UCI y el paciente con insuficiencia respiratoria.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%22%+3.5
Informe, interconsulta y firmar el soporte respiratorio.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%14%+2.2
Total100%23%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • leer espirometrías
  • broncoscopia
  • tratar asma
  • pautar CPAP
  • TAC de tórax
  • consulta de neumología
  • insuficiencia respiratoria
  • inhaladores

Fuentes del oficio· O*NET 29-1229.00· ESCO/ISCO 2212

Conductor de metro

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Reconocimiento, pruebas y parte de la cabina.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%32%+5.1
Conducir, parar en andén y regular la marcha.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

24%8%+1.9
Incidencias, evacuación y comunicación con Puesto de Mando.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%22%+3.5
Horarios, relevos y consignas del día.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%28%+4.5
Viajeros, andenes y avisos.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

14%18%+2.5
Normativa, fatiga y responsabilidad del tren.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

14%12%+1.7
Total100%19%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • conducir metro
  • parar en andén
  • regular la marcha
  • evacuar tuneles
  • hablar con puesto de mando
  • reconocimiento de cabina
  • atender incidencias
  • conducir en ATO

Fuentes del oficio· O*NET 53-4041.00· ESCO/ISCO 8311

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