Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Técnico de PRL puede hacer ya la IA?

Una evaluación tipo y un checklist se adelantan. Parar una obra y que no se mate nadie no.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

IS WORK OVER?

29%

Hoy la IA ya puede hacer el 29% de este trabajo.

#73 / 623

Técnico de PRL

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

Tarea	Peso	IA	Puntos
Evaluaciones de riesgos, EPIs y procedimientos. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	18%	48%	+8.6
Planes de seguridad, coordinaciones y actas. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	40%	+6.4
Visita a obra o planta, parar el trabajo inseguro. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	18%	18%	+3.2
Formar, investigar accidentes y proponer medidas. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	28%	+4.5
Inspección, mutua y coordinación de actividades. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	22%	+3.5
Criterio, firma y responsabilidad preventiva. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	14%	+2.2
Total	100%		28%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

IS WORK OVER?

19%

#481 / 623

Conductor de metro

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

Tarea	Peso	IA	Puntos
Reconocimiento, pruebas y parte de la cabina. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	32%	+5.1
Conducir, parar en andén y regular la marcha. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	24%	8%	+1.9
Incidencias, evacuación y comunicación con Puesto de Mando. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	22%	+3.5
Horarios, relevos y consignas del día. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	16%	28%	+4.5
Viajeros, andenes y avisos. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	14%	18%	+2.5
Normativa, fatiga y responsabilidad del tren. Estimación No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.	14%	12%	+1.7
Total	100%		19%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja