Índice de automatización
¿Cuánto del trabajo de un Vigilante de seguridad puede hacer ya la IA?
Un parte y un checklist se adelantan. Parar a alguien a las dos y llamar o no llamar no.
Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.
Comparación de tareas
IS WORK OVER?
Vigilante de seguridad
16%
Hoy la IA ya puede hacer el 16% de este trabajo.
#625 / 643
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En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Partes, rondas registradas y control de accesos digital.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 32% | +5.1 |
Cámaras, centrales y protocolos escritos.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 22% | +3.1 |
Presencia, rondas y control físico.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 22% | 8% | +1.8 |
Incidentes, identificaciones y detención ciudadana.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 18% | 8% | +1.4 |
Trato con cliente, vecino y policía.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 12% | +1.9 |
Turnos de noche, fatiga y juicio.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 16% | +2.2 |
| Total | 100% | 16% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- Cámaras, centrales y protocolos escritos
- Presencia, rondas y control físico
- Trato con cliente, vecino y policía
- Turnos de noche, fatiga y juicio
- vigilante
- security guard
- guardia de seguridad
Fuentes del oficio· O*NET 33-9032.00· ESCO/ISCO 5414
IS WORK OVER?
Mecánico de avión
23%
#308 / 643
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En qué se va el tiempo
El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.
El ahorro de cada tarea se estima por separado.
| Tarea | Peso | IA | Puntos |
|---|---|---|---|
Leer manual, boletines y la orden de trabajo.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 32% | +5.1 |
Inspeccionar, desmontar, ajustar y montar sistemas.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 22% | 12% | +2.6 |
Diagnóstico, recambios y pruebas funcionales.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 28% | +4.5 |
Partes, CRS y trazabilidad de la tarea.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 40% | +6.4 |
Hangar, línea y coordinación con tripulación y tráfico.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 16% | 18% | +2.9 |
Licencia, sello y responsabilidad de la aeronavegabilidad.EstimaciónNo hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia. | 14% | 10% | +1.4 |
| Total | 100% | 23% |
Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja
Competencias y actividades
- mantener aviones
- inspeccionar aeronaves
- cambiar componentes
- firmar CRS
- diagnóstico aeronáutico
- pruebas funcionales
- leer boletines
- aeronavegabilidad
Fuentes del oficio· O*NET 49-3011.00· ESCO/ISCO 7232