IS WORK OVER?

Índice de automatización

¿Cuánto del trabajo de un Visitador médico puede hacer ya la IA?

Un argumentario se adelanta. Entrar en consulta y no vender humo al facultativo no.

Este porcentaje no predice cuántas personas perderán su empleo.

Comparación de tareas

Visitador médico

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Ruta, argumentario y la visita.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%40%+6.4
Consulta, el minuto y el que no recibe.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%14%+2.5
Ensayo, ficha técnica y no sobreclaim.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%28%+4.5
Farmacia, el stock y el que no pide.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%22%+3.5
El código, cumplimiento y no invitar de más.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

18%18%+3.2
Entrar de verdad y no vender humo.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%12%+1.9
Total100%22%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • rutas de visita
  • argumentarios
  • ficha técnica
  • farmacias
  • cumplimiento
  • ensayos
  • consultas
  • no sobreprometer

Fuentes del oficio· O*NET 41-4011.00· ESCO/ISCO 2433

Conductor de tranvía

En qué se va el tiempo

El peso es una estimación nuestra basada en la frecuencia, no un porcentaje de tiempo publicado por O*NET.

El ahorro de cada tarea se estima por separado.

TareaPesoIAPuntos
Reconocimiento, parte y la cabina.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%32%+5.1
Conducir, paradas y el peatón que se lanza.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

24%8%+1.9
Coche mal aparcado, avisos y Puesto de Mando.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%22%+3.5
Horario, relevos y la hora punta.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

16%28%+4.5
El turista, la bici y no pitar de más.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

14%18%+2.5
No pillar a nadie y llegar al final de línea.
Estimación

No hay una cifra pública precisa. Es una estimación propia.

14%12%+1.7
Total100%19%

Jornada modelada: 100 % · Evidencia pública: 0 % · Estimación: 100 % · Confianza: Baja

Competencias y actividades

  • conducir tranvía
  • paradas urbanas
  • peatones
  • coches mal aparcados
  • Puesto de Mando
  • hora punta
  • reconocimiento de cabina
  • final de línea

Fuentes del oficio· O*NET 53-4041.00· ESCO/ISCO 8311

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